| cena | zapytaj w salonie o cenę |
| Typ silnika | Chłodzony cieczą, trzycylindrowy OHV Diesel, 4-suwowy |
| Pojemność silnika | 953cm3 |
| Układ zasilania | Wtrysk typu Denso VE |
| Skrzynia biegów | 2-biegowy automat plus bieg wsteczny, napęd na 4 koła |
| Przełożenie napędu | Przedni dyferencjał o ograniczonym uślizgu, tylny dyferencjał pracujący w dwóch trybach |
| Układ przedniego zawieszenia | Niezależna kolumna MacPhersona |
| Układ tylnego zawieszenia | Pół-niezależne, oś De Dion |
| Hamulec przedni / tylni | Podwójne bębny hydrauliczne / Podwójne bębny hydrauliczne |
| Ogumienie przednie / tylne | 23 x 11-10 (bezdętkowe) / 23 x 11-10 (bezdętkowe) |
| Skok przedniego / tylnego zawieszenia | 100mm / 70mm |
| Wymiary (D x S x W) | 3,005 x 1,575 x 1,925mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 24,2 litrów |
| Masa pojazdu gotowego do użytku | 788 kg |
| Moc maksymalna | 17.7 kW [24 KM]/3,600rpm |
| Maksymalny moment obrotowy | 52 N·m [5.3 Kgf·m]/2,800rpm |
| Dodatkowe informacje | Dwa szczelne schowki (umieszczone po lewej i prawej stronie tablicy rozdzielczej); Silnik wysokoprężny jest wyjątkowo oszczędny w eksploatacji, trwały i odporny na najtrudniejsze warunki pracy; Wybór napędu 2WD/4WD; Oprzyrządowanie zawiera klakson, wskaźnik poziomu paliwa, prędkościomierz, licznik motogodzin oraz wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; Blokada dyferencjału. |
Producent zastrzega zmiany specyfikacji technicznej bez uprzedzenia